Elektronika w pojazdach

W naszych czasach elektronika jest w każdym pojeździe. Im nowsze auto, tym bardziej naszpikowany samochód. Palą się kontrolki na desce rozdzielczej i nie wiesz co się dzieje? Elementy układu elektrycznego czy wiązki nie są długowieczne, więc taka sytuacja prędzej czy później może też wydarzyć się w Twoim przypadku. Podobnie wygląda sytuacja w przypadku szarpania na zimnym lub rozgrzanym silniku. Na nic nie zdadzą się pytania “co to może być” – nie mówimy tego ze złośliwości, tylko dlatego, że przyczyn może być naprawdę wiele. Każdy element w samochodzie ma swój podzespół elektryczny, a my nie zamierzamy wyprowadzać Cię w pole.

WYSTRZEGAJ SIĘ wymieniania połowy samochodu “w ciemno”, tylko dlatego, że ktoś Ci powiedział “to na 100% to”. Gdyby każdy mechanik był wróżką, to zdecydowanie zajęlibyśmy się przepowiadaniem przyszłości, a nie obsługą samochodów.

Podstawą przy ww. objawach jest diagnostyka komputerowa i analiza danych przez doświadczonego diagnostę. Wynik diagnostyki nie zawsze jednoznacznie wskazuje na przyczynę problemu, jest jedynie wskazaniem drogi.